Descripción
Deberás cambiar el termostato de tu 4×4 cuando veas que la temperatura del motor no alcanzasu temperatura inicial o la supera cuando está en funcionamiento.
Los dos tipos de averías con las que nos podemos encontrar son las siguientes:
Si el termostato se queda en posición abierta, el motor no alcanza su temperatura normal, puesto que el líquido de refrigeración no se calienta, lo que puede provocar un consumo excesivo o que la temperatura de la calefacción tarde mucho más en subir.
Si el termostato se queda en posición cerrada, el motor se sobrecalienta y el líquido de refrigeración no circula hacia el radiador, lo que puede provocar varias averías: junta de culata, deformación de la culata o incluso la rotura del motor.





Abs 6R0614517AF 0265239056
Maneta exterior delantera derecha nissan patrol III/2 station wagon (W260)
Brazo de dirección M12 izquierdo para volante a la derecha / derecho para volante a la izquierda: LR010670T
Eleva luna - junta de raíl LMY1006
Abs 9677024980 0265951861 9677024880
2002-2003 Ford E-550 Toma de corriente para encendedor de cigarrillos XC3Z-15055-AA 98AG15052AB
Tapa del conector de diagnóstico: 944-612-417-01
Protección - parachoques / soporte de rueda 3PC1664
Bolsa trasera moto Craftride DK2811
Correa poly V CPV2601
Tarjeta renault scenic II
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